（记者 孙瑜泽 邹慧）青连铁路注册在即，12月20日上午，记者再次来到日照西站，短短数日内，简直每次过来都会看到这个当地的改变。这次记者实地看望，站在入口处，映入眼帘的就是气势磅礴的“日照西站”四个大字。日照西站的前身是一个四等小站—奎山镇站，现为兖日铁路、青连铁路及在建鲁南高铁的枢纽站。

  日照西站主体修建为地下一层，地上两层，左右两边辅佐用房设置夹层。一层、二层候车厅面积各4600平方米，记者走进大厅内部，巨大上的感觉当即迎面而来，候车厅依据功用进行分区，包含VIP候车区、母婴候车区、武士候车区及儿童游乐区，每层南北侧各含一处公共卫生间。一层进站通道设置3台主动闸机，1处人工检票口；二层进站通道设置5台主动闸机和1处人工检票口，检票后，旅客可经过天桥当即进入站台候车。

  地下一层首要安置出站通道、消防水池及消防泵房，地上一层和二层每一层都设有一个候车厅、售票厅、便利为旅客供给周全且不拥堵的服务。站房有一层、二层售票大厅，每层5个人工窗口，包含1个无障碍、4个一般售票窗口。每层售票厅北侧有自助售票机4台、自助取票机2台，便利旅客分流购票。

  记者跟随者作业人员，了解了乘客出站今后的道路，乘客从出口出来今后，可直接抵达地下停车场找到私家车，一起能坐电梯上楼乘坐轿车和城市公交。完结多维立体交通，到发分层、人车分行、无缝换乘。

  青连铁路将与济青高铁同步建成通车。经由青连铁路与济青高铁之间一起新建的直通联络线小时内日照快速抵达济南，4小时内快速抵达北京。连淮扬镇铁路建成后，可在1、2、3小时内别离抵达连云港、扬州、上海。方案于2019年末建成通车的鲁南高铁全线注册后，可灵通郑州、西安、宝鸡、兰州、乌鲁木齐等城市。

  高铁年代的降临，将为日照市带来非常大的潜在客源商场，关于旅业也将发生深远影响。依据日照市委市政府要求，要把旅游业摆到与工业平等重要的方位来抓，并成为战略性支柱产业。其间，立刻就要降临的高铁年代将为完结这个方针供给重要支撑。

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